デリバン整備ＯＦＦ

なんとスターワゴン乗りのあず２さんがデリカバンを購入しました。前から欲しい欲しいと言っておりましたが、まさか本当に買うとは思いませんでした。 正直羨ましい〜〜〜 そんなわけでお披露目を兼ねて整備の邪魔に行ってきました。 ＯＦＦ会というほどではありませんが、久々の車いじりで楽しかったのでご報告いたします。 写真は全て携帯電話のカメラなので画質に関してはお許しくださいまし

	埼玉のあず２さんの秘密基地です。 かなり暑い一日でした。
	まずはシールドビームのライトをレイブリックのマルチリフレクターレンズのハロゲンライトに交換しました。 シールドビームと言えば昔乗っていたKP61がシールドビームだったなぁ
	次にマフラーの取り外し。 このようにボロボロに錆びており穴も開いておりました。 ちなみにこのデリバンは福井で活躍していたそうです。 なので融雪剤の影響かな？
	暑い中頑張るあず２さん。 私は暑くてダラけモード。 なにしろこの辺は埼玉でも一番暑くなる地域です。
	次はデフ（前後）、トランスファー、ミッションオイルの交換です。 思ったよりオイルは綺麗でした。 しかし、ギアオイルは臭いね〜 これまた私は高見の見物
	頑張るあず２さん
	しかし綺麗なデリバンで少々羨ましいのだ。 デリバンの室内を見ると自分ならこうしてみたいと夢が広がります。 やはりこういう車をいじっていく方が楽しそうです。
	次はプラグとプラグコードの交換です。 SGのＶ６は自分で交換しようなんぞ絶対に思わない構造ですが、デリバンの４Ｇ６３ならなんとか頑張れそうです。 でも一番奥のはかなり苦労しそうです
	吸気パイプをキャブから外し、苦労しながら交換します。 何度かピンチを迎えましたがアイデアを出し合ってなんとかクリアしていきました。
	プラグとプラグコードの交換が完了！
	次は助手席と運転席への雨漏りの修理です。 水の跡を辿っていくとこの辺のパネルの繋ぎ目が怪しいのでコーキング剤を削っていきます。
	コーキング剤を削り、錆びを除去していきます。 結構こういうオールドタイマー的な作業が私は好きなので黙々と錆び取りをしました。
	運転席側も同様にパネルの繋ぎ目のコーキングを剥がし錆びを取りました。
	錆び取りをして再度コーキング剤で埋めていきました。 これで雨漏りが直るといいのですが…
	運転席側もコーキング処理が完了。 本日はここで作業終了です。 昔から車のレストアに興味があるのでかなり楽しい一日でした。 しかし、デリバン欲しい病が再発しそうで怖いです。

戻る　｜　TOPへ